Miesto, kde kedysi mala stáť údržbová a odstavná základňa bratislavského metra, dnes pretína nová električková trať. Rozsiahla železobetónová stavba, známa ako depo pri Janíkovom dvore, bola v uplynulých rokoch postupne odstránená, aby uvoľnila priestor pre rozširovanie mestskej hromadnej dopravy v rámci Južného mesta.
Bratislava snívala o vlastnom metre už od 70. rokov. V roku 1974 bol projekt oficiálne schválený a počítal s tromi líniami rýchlodráhy. Prvé stavebné práce sa začali v roku 1983 – išlo o „dočasnú rýchlodráhu“ spájajúcu Petržalku s centrom. Po prerušení v roku 1985 sa výstavba obnovila, no definitívne sa zastavila v máji 1990. Napriek viacerým pokusom o reštart sa projekt metra nikdy nezrealizoval.
Z ambicióznych plánov ostali len pozostatky: výkopové práce pre hĺbený tunel, estakáda v Petržalke a rozsiahle betónové konštrukcie v lokalite Janíkov dvor. Ako pripomenul račiansky poslanec Michal Feik, rozostavané depo s dĺžkou približne 300 metrov malo slúžiť ako údržbová a odstavná základňa vlakových súprav. „Základy depa plynulo prechádzali pod Panónsku cestu a pokračovali až pod most Janíkov dvor,“ spresnil.
Časť konštrukcie bola odstránená už v roku 2019, no k definitívnemu búraniu došlo na prelome rokov 2021 – 2022. Práve v tomto priestore dnes stojí zastávka Južné mesto a električkové obratisko Janíkov dvor. Michal Feik na sociálnej sieti poznamenal, že „niekoľko desiatok rokov bola veľká časť základov depa ukrytá pod zeminou a vegetáciou“. Až búracie práce odhalili skutočný rozsah a masívnosť pôvodnej železobetónovej konštrukcie.
„Depo nedokončeného metra nám vyše 30 rokov pripomínalo smelé plány Bratislavy a jej obyvateľov na modernú hromadnú dopravu,“ napísal Feik. „Sen o bratislavskom metre sa síce (zatiaľ) nerealizoval, ale kto vie. Možno raz bude mať aj Bratislava podzemnú koľajovú dráhu.“
Feik zároveň ocenil, že z opusteného koridoru plánovaného metra napokon vyrástla nová električková trať. „Ani ja som o metre neprestal snívať. Dnes sa ale veľmi teším, že v jeho koridore vznikla moderná električková trať. A tou sa odvezieme už o týždeň,“ dodal Michal Feik.
Pozrite si video a fotografie Michala Feika:
