Rakúsky výrobca motocyklov KTM AG sa po 25 rokoch mení – väčšinový podiel v spoločnosti získava indický koncern Bajaj Auto Ltd. Ten bol doteraz dlhoročným menšinovým partnerom a teraz sa stáva hlavným vlastníkom značky. Informáciu priniesol FUN RIDE.
Podľa Reuters podpísali spoločnosti dohodu o tzv. „call option“, ktorá umožní Bajaju získať väčšinový podiel v KTM prostredníctvom investície v hodnote približne 800 miliónov eur.
Cieľ: záchrana a reštrukturalizácia
Ako uviedol portál Cycle World, KTM v posledných mesiacoch čelila finančným ťažkostiam a musela pristúpiť k reštrukturalizácii. Vstup indického investora je preto vnímaný ako spôsob, ako stabilizovať podnik a zachovať značku.
Rakúsky regulačný úrad (Takeover Commission) schválil prevzatie v októbri 2025 v rámci tzv. „restructuring privilege“, teda osobitného režimu umožňujúceho rýchle odkúpenie podniku počas reštrukturalizácie. O schválení informoval portál Autocar India.
Dlhoročné partnerstvo sa mení na vlastníctvo
Indický koncern Bajaj Auto vstúpil do KTM už v roku 2007 s podielom 14,5 % a postupne ho zvyšoval. Obe značky spolupracovali na vývoji a výrobe menších motocyklov, ako sú modely Duke 125, 200 a 390, ktoré sa vyrábajú v indickom Pune a vyvážajú do celého sveta.
Podľa denníka The Economic Times chce Bajaj transformovať KTM na globálneho lídra v prémiovom segmente motocyklov, pričom si plánuje zachovať vývojové centrum v Rakúsku, ale rozšíriť výrobu v Ázii.
Čo to znamená pre Rakúsko a Európu
Pre Rakúsko ide o významnú zmenu – KTM sa stáva súčasťou ázijského koncernu, ktorý je známy svojím dôrazom na efektivitu výroby. Odborníci upozorňujú, že hoci Bajaj deklaruje zachovanie zamestnanosti v Mattighofene, rozhodovacie centrum sa môže postupne presunúť do Indie.
Kým pre Bajaj ide o obrovský strategický úspech, pre európsky trh to môže znamenať novú kapitolu – indický výrobca sa stáva vlastníkom jednej z najprestížnejších európskych značiek motocyklov.
