V starom rušňovom depe Bratislava východ v Rači sa v sobotu 18. apríla začne tohtoročná sezóna Železničného múzea Slovenskej republiky. Podľa oficiálnej stránky múzea bude areál počas Prvého parného dňa otvorený od 10.00 do 17.00 hodiny a návštevníkov čaká celodenný program s historickými vlakmi aj sprievodnými atrakciami.
Podujatie pripomenul aj račiansky poslanec a odborník na dopravu Michal Feik, ktorý vo svojom statuse opísal miesto ako živý areál, kde sa dá doslova vojsť do sveta železničnej histórie. „Staré rušňové depo Bratislava-východ v Rači nie je len múzeom, ale živým areálom, kde sa dá doslova vojsť do sveta železničnej histórie. Medzi koľajami, výhybkami, návestidlami, starými budovami depa, vodárňou a historickými vozidlami má človek pocit, akoby sa vrátil do čias, keď para, olej, kov a poctivá rušňová technika patrili k bežnej súčasti dopravy. Rendéz sa na jeden deň zmení na miesto, kde história nebude stáť nehybne v expozícii, ale bude znieť, dýchať a hýbať sa priamo pred očami návštevníkov.“
Tohtoročný prvý parný deň bude výnimočný aj tým, že sa na jednom mieste stretnú dva parné rušne, ktoré sú zároveň oslávencami. Domáca 310.433 si pripomína 130 rokov od vyrobenia a zaradenia do prevádzky, zatiaľ čo rušeň 486.007 Zelený Anton oslavuje 90 rokov. Organizátori zároveň avizujú aj účasť ďalších historických železničných vozidiel, ktoré návštevníci bežne v areáli múzea nevidia.
Program nebude len o statickej prehliadke. Pripravená je jazda historického parného vlaku na trase Bratislava hlavná stanica – Bratislava-Nové Mesto – Bratislava-Petržalka – Železničné múzeum, výletný parný vlak do Senca a späť, historický motorový vlak na okružnej trase cez hlavné mesto aj kyvadlová doprava medzi múzeom a hlavnou stanicou. Súčasťou podujatia bude aj stála múzejná expozícia, vozenie návštevníkov na stanovišti parného rušňa, jazdy na drezinách, prehliadky múzea so sprievodcom, prezentácie modelových koľajísk aj výstava železničných artefaktov.
Ranný historický parný vlak so Zeleným Antonom má z bratislavskej hlavnej stanice odísť o 9.50, cez Nové Mesto prejde o 10.05, z Petržalky odíde o 10.40 a do múzea má prísť o 11.20. Popoludňajší výletný parný vlak do Senca odchádza zo Železničného múzea o 13.10, do Senca príde o 13.45, späť sa pohne o 14.00 a na Rendez sa vráti o 14.35. Historický motorový vlak s rušňami Pomaranč a Veľký Hektor má z múzea odchádzať o 14.55 a po trase cez Vinohrady, hlavnú stanicu, Nové Mesto a Petržalku sa vráti späť o 16.40.
Počas dňa bude medzi areálom múzea a hlavnou stanicou premávať aj historický motorový vlak ťahaný motorovým vozňom M 286.0018 Túlavá. Prvý spoj odchádza zo Železničného múzea o 12.55 a späť sa vracia o 13.55, druhý vyrazí o 16.55 a návrat do múzea je naplánovaný na 17.55.
Vstup do areálu bude zdarma
Jazda historickým parným vlakom doobeda z hlavnej stanice, Nového Mesta alebo Petržalky stojí 8 eur na osobu, rovnako 8 eur stojí aj jazda parným vlakom do Senca a späť. Jednosmerná jazda ktorýmkoľvek motorovým vlakom kyvadlovej dopravy stojí 4 eurá, jazda historickým motorovým vlakom na hlavnú stanicu a do Petržalky alebo späť tiež 4 eurá, jazda na stanovišti parného rušňa 3 eurá a jazda na drezíne alebo motorovom vozíku 2 eurá. Organizátori zároveň upozorňujú, že lístky sa nepredávajú vopred, ale pri vlaku alebo priamo vo vlaku.
Múzeum je prístupné z lokality Východné, známej aj ako Rendez, cez Rušňovú ulicu z račianskeho konca Dopravnej ulice. Organizátori odporúčajú využiť mimoriadne vlaky alebo spoje MHD, keďže parkovacie kapacity v okolí areálu sú obmedzené.
Prvý parný deň tak môže byť zaujímavý nielen pre fanúšikov železnice, ale aj pre rodiny s deťmi a návštevníkov, ktorí si chcú užiť atmosféru starej techniky v pohybe. Namiesto tichej expozície ich čaká deň, počas ktorého bude železničná história znieť, dýchať a pohybovať sa priamo pred očami návštevníkov.
Jasné, aktuálne správy o Rači nájdete v Račianskom Večerníku.
Minulý rok na Parnom dni vznikol nový videoklip skupiny Hergottovci, ktorý režíroval Michal Feik:
