Mestská časť Bratislava–Nové Mesto informovala o dokončení modernizácie ďalšieho úseku cyklotrasy R33 – Podkarpatskej radiály. Úsek vedený ulicami Muštová, Horská a medzi Sliačskou a Otonelskou prešiel kompletnou obnovou vrátane nového asfaltu, upravených povrchov, nového dopravného značenia aj bezpečnejšieho usporiadania priestoru.
Podľa mestskej časti ide o výrazné zlepšenie podmienok pre cyklistickú dopravu v tejto lokalite. „Z R33 sa tak stala vyhovená bicyklová cesta, kde majú cyklisti prirodzenú prednosť a jazda je výrazne pohodlnejšia aj bezpečnejšia,“ uviedlo Nové Mesto na sociálnej sieti. Zároveň dodalo, že verí, že nový úsek spríjemní každodennú cestu do práce, do školy aj víkendové výlety. „Ďakujeme za vašu trpezlivosť a želáme veľa krásnych kilometrov,“ napísala mestská časť.
Obyvatelia: kde majú ísť peší?
V diskusii pod oznámením sa však objavili otázky týkajúce sa chýbajúceho koridoru pre chodcov. Niektorí obyvatelia upozornili, že úsek dlhodobo využívali aj peší smerujúci do vinohradov. Jedna z reakcií sa pýta: „A kde je koridor pre peších? Bežne tadiaľ chodíme do vinohradov a teraz to budeme obchádzať? Prečo sa nemyslelo aj na chodcov?“
Mestská časť na príspevok zatiaľ verejne nereagovala. Otázka budúceho režimu spoločného užívania komunikácie, prípadne doplnenia úprav pre peších, tak zostáva otvorená.
Aktualizované 18.12.2025: Mestská časť Bratislava – Nové Mesto sa k situácii vyjadrila pre Bratislavský Večerník. Rekonštrukciu komunikácie vníma ako prirodzené pokračovanie cyklotrasy z Horskej ulice a upozorňuje, že hoci bol projekt primárne zameraný na cyklodopravu, pohyb chodcov je na tomto úseku legálny a riadi sa zákonom o cestnej premávke.
Podľa mestskej časti ide o komunikáciu, ktorá bola dlhodobo využívaná aj pešími smerujúcimi do vinohradov. V úsekoch bez vybudovaného chodníka sa ich pohyb riadi ustanoveniami § 52 zákona o cestnej premávke.
Chodci sa majú pohybovať po ľavej krajnici alebo čo najbližšie pri ľavom okraji vozovky, najviac dvaja vedľa seba, a nesmú ohrozovať ani obmedzovať cestnú premávku. Za zníženej viditeľnosti sú povinní používať reflexné prvky.
Mestská časť zároveň pripomína povinnosti vodičov, ktorí musia podľa zákona dbať na zvýšenú opatrnosť voči chodcom a cyklistom, najmä voči deťom, seniorom a osobám so zdravotným znevýhodnením.
„Ďakujeme všetkým obyvateľom za podnety a reakcie. Rekonštrukciu tejto komunikácie vnímame ako dôležitý krok – ide o prirodzené predĺženie obľúbenej cyklotrasy z Horskej ulice,“ uviedla Bratislavský Večerník Mgr. Milada Patkoló, referentka komunikácie mestskej časti Bratislava – Nové Mesto.
Tému bezpečného pohybu peších mestská časť tlmočila aj Hlavnému mestu. Keďže ide o miestnu komunikáciu s nízkou intenzitou dopravy, podľa mestskej časti by mala byť situácia zvládnuteľná za predpokladu, že sa všetci účastníci budú pridržiavať platných pravidiel.
