Kandidát na primátora Bratislavy Martin Winkler bol v pondelok 3. marca hosťom relácie POLITIKA (Tu a teraz) v online televízii TASR.TV. V štúdiu ho privítal moderátor Daniel Forgácz, šéfredaktor portálu Teraz.sk. V diskusii predstavil svoje politické priority a zároveň kritizoval viaceré rozhodnutia súčasného vedenia hlavného mesta.
Winkler v relácii vysvetľoval aj okolnosti svojho odchodu zo strany SaS. Podľa jeho slov sa rozhodol vystúpiť po sérii sporov, najmä v otázkach dopravy a miestnych daní.
„Ja som bol členom. Po roku členstva v klube som si uvedomil, že tak nebudem robiť nejakú cvičenú opicu a zdvíhať ruky. Tak som sa rozhodol bojovať o veci. Jedna z nich bola nábrežná cyklotrasa. Ako podpredseda dopravnej komisie som s týmto riešením absolútne nesúhlasil a pri príprave projektu som bol obídený. Zvyšovanie dane z nehnuteľností, kde som zásadne nesúhlasil so spôsobom, akým sa mali dane zvýšiť. Ako jediný som hlasoval proti na celom zastupiteľstve a vtedy som si povedal, že to je červená čiara a rozhodol som sa vystúpiť,“ uviedol Martin Winkler.
Jednou z hlavných tém rozhovoru bola doprava v Bratislave. Winkler kritizoval spôsob, akým mesto podľa neho pripravovalo niektoré dopravné projekty. Zdôraznil, že podporuje budovanie cyklotrás, no podľa neho by mali byť plánované systematicky, bezpečne a v nadväznosti na ostatnú dopravu v meste.
V relácii sa dotkol aj verejnej dopravy. Spomenul napríklad zrušenie 15-minútového lístka či niektorých expresných liniek. Podľa neho by malo mesto skôr motivovať ľudí využívať verejnú dopravu tým, že bude atraktívna a spoľahlivá.
Výraznú časť diskusie venoval parkovacej politike. Súčasný systém podľa neho nie je dostatočne priateľský k obyvateľom. Navrhuje napríklad, aby rezidenti mohli parkovať bezplatne v rámci celej mestskej časti a aby boli pravidlá nastavené zrozumiteľnejšie. Kritizoval aj situácie, keď ľudia bývajúci v nájme nemajú rovnaký prístup k rezidentským benefitom.
Témou relácie bolo aj hospodárenie hlavného mesta. Winkler upozorňoval na zadlžovanie Bratislavy a na potrebu efektívnejšieho fungovania magistrátu. Podľa neho by malo mesto dôslednejšie kontrolovať výdavky a zefektívniť fungovanie mestských organizácií.
„Jednoznačne dopravu, parkovací systém a tretia je hospodárenie s peniazmi,“ odpovedal Martin Winkler na otázku, ktoré oblasti považuje za najdôležitejšie priority.
Na záver rozhovoru zdôraznil, že chce ponúknuť alternatívu k súčasnému vedeniu mesta a sústrediť sa najmä na praktické problémy, ktoré obyvatelia Bratislavy riešia v každodennom živote. Rozhovor v TASR.TV patril medzi jeho početné mediálne vystúpenia po oznámení kandidatúry na primátora hlavného mesta.
Pozrite si záznam relácie POLITIKA (Tu a teraz):
Prečítajte si tiež:
