Bratislavské mestské zastupiteľstvo sa na májovom zasadnutí venovalo viacerým témam, ktoré sa týkajú ochrany zelene, rozvoja športovej infraštruktúry aj dopravných projektov. Hlavné mesto Bratislava zverejnilo súhrn rokovania na svojom webe.
Jednou z hlavných tém bola ochrana lesa vo Vlčom hrdle. Mestské zastupiteľstvo podporilo návrh, aby vedenie hlavného mesta rokovalo s ministerstvami životného prostredia a dopravy o ďalšom postupe pri ochrane územia Micherovho lesa.
Mesto pripomenulo, že už pred tromi rokmi navrhlo zmenu územného plánu, ktorá by územiu prinavrátila funkčné využitie lesa a krajinnej zelene. Ministerstvo dopravy však v minulosti trvalo na zachovaní územnej rezervy pre prístav. Podľa hlavného mesta následne Úrad pre územné plánovanie a výstavbu ponechal Micherov les vedený ako územnú rezervu.
Primátor Matúš Vallo v tejto súvislosti uviedol, že mesto chce prírodu chrániť zákonnými prostriedkami, ale rovnaký návrh zmeny územného plánu by bez zmeny podmienok nemal šancu na úspech. „Naďalej budeme deklarovať záujem mesta chrániť prírodu všetkými zákonnými prostriedkami a budeme sa usilovať napĺňať to aj konkrétnymi skutkami. Dať ale rovnaký návrh zmeny územného plánu, k čomu nás niektorí vyzývali, by nič nedosiahlo. Rozhodnutie Úradu pre územné plánovanie je totiž záväzné a bez zmeny základných podmienok by rovnaký návrh takmer isto dopadol rovnako,“ uviedol primátor.
Poslanci sa venovali aj budúcemu športovému areálu pri Zlatých pieskoch. Zastupiteľstvo odsúhlasilo nájom pozemkov, na ktorých má vzniknúť futbalová akadémia zameraná na výchovu a športovú prípravu mládeže. Súčasťou zámeru majú byť tréningové ihriská, šatne, priestory na regeneráciu a fitness, administratívne priestory, stravovanie, tribúny, parkovanie aj ďalšie zázemie.
Podľa hlavného mesta má ísť o prvý krok k postupnému budovaniu rozsiahlejšieho mestského športového areálu v lokalite Zlatých pieskov. Financie z prenájmu pozemkov chce mesto investovať do ďalšieho rozvoja Areálu zdravia Zlaté piesky.
Ďalšou témou bola doprava v Ružinove. Mestské zastupiteľstvo schválilo kúpu pozemkov od spoločnosti Vodohospodárske stavby Malacky pre projekt riešenia križovatky Ivanská cesta – Vrakunská cesta – Trnavská cesta. Ide o lokalitu, ktorú hlavné mesto označuje za dlhodobo dopravne nevyhovujúcu a kolíznu.
Projekt má zvýšiť bezpečnosť a plynulosť premávky. Počíta sa s rozšírením hlavnej komunikácie, samostatnými odbočovacími pruhmi v smere na Ivanskú cestu, svetelnou signalizáciou, stredovým ostrovčekom a bezpečnejšími trasami pre chodcov. Svetelná signalizácia má byť zároveň prepojená so železničnou signalizáciou v úseku, kde sa stretáva cestná a železničná doprava.
Zastupiteľstvo schválilo aj majetkoprávne usporiadanie pozemkov pre cyklotrasu Cyklo R55 Letisková radiála – Ivanská cesta. Ide o približne 690-metrový úsek od železničného priecestia po križovatku Galvaniho – Ivanská cesta. Podľa mesta dnes v tejto časti bezpečná komunikácia pre chodcov a cyklistov chýba.
Nová cyklotrasa má byť samostatná a segregovaná. Projekt počíta aj s úpravami križovatiek, chodníkov, priestoru okolo zastávok MHD a s napojením na existujúce cyklistické komunikácie.
Májové zasadnutie mestského zastupiteľstva tak prinieslo rozhodnutia, ktoré sa dotýkajú viacerých častí Bratislavy. Týkajú sa ochrany zelene vo Vlčom hrdle, ďalšieho rozvoja Zlatých pieskov, bezpečnosti dopravy v Ružinove aj doplnenia cyklistickej infraštruktúry v okolí Ivanskej cesty.
