Ďalší opití kolobežkári v Bratislave. Za jediný deň spôsobili dve nehody, jeden skončil v nemocnici

Najčítanejšie

V Bratislave pribúdajú prípady nezodpovednej jazdy na elektrických kolobežkách pod vplyvom alkoholu. Policajti Krajského dopravného inšpektorátu Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Bratislave informovali o dvoch dopravných nehodách, ku ktorým došlo v sobotu 18. júla. V oboch prípadoch boli vodiči elektrických kolobežiek pod vplyvom alkoholu, pričom jeden z nich utrpel ľahké zranenia a skončil v nemocnici. Informáciu zverejnila Polícia SR na sociálnej sieti.

Prvá nehoda sa stala na Námestí SNP v Starom Meste. Vodič elektrickej kolobežky sa podľa polície plne nevenoval vedeniu vozidla, následkom čoho spadol na vozovku. Pri páde utrpel ľahké zranenia a záchranári ho previezli do nemocnice na ošetrenie. Policajti mu následne vykonali dychovú skúšku, ktorá preukázala 1,23 promile alkoholu.

Druhá nehoda sa odohrala na Šintavskej ulici v Petržalke. Vodička osobného vozidla Toyota sa rozbiehala na svetelnej križovatke smerom na Topoľčiansku ulicu, keď do zadnej časti jej vozidla narazil vodič elektrickej kolobežky. Dychová skúška u vodičky bola negatívna, u vodiča kolobežky však policajti namerali 1,31 promile alkoholu.

Polícia opätovne upozorňuje, že jazda pod vplyvom alkoholu alebo omamných látok predstavuje vážne riziko pre všetkých účastníkov cestnej premávky. Alkohol výrazne znižuje schopnosť reagovať a zvyšuje pravdepodobnosť dopravných nehôd.

Od septembra začnú platiť nové pravidlá

Bratislavský Večerník sa problematike bezpečnosti elektrických kolobežiek venoval už v auguste minulého roka, od jeho publikovania návrh novely zákona o cestnej premávke prešiel legislatívnym procesom a výsledná podoba sa v niektorých bodoch zmenila.

Ako informoval portál Noviny.sk, väčšina zmien nadobudne účinnosť 1. septembra 2026. Novela zavádza kategóriu malých elektrických vozidiel, do ktorej budú patriť elektrické kolobežky, segwaye a podobné zariadenia. Aby do nej patrili, musia mať výrobný štítok, nesmú mať sedadlo a ich maximálna konštrukčná rýchlosť nesmie presiahnuť 25 km/h. Jazda na vozidlách, ktoré tieto podmienky nespĺňajú, budú považovaná za závažné porušenie pravidiel cestnej premávky.

Nové pravidlá zároveň zakazujú jazdu elektrických kolobežiek po chodníkoch, pokiaľ ju výslovne nepovolí dopravná značka. Cieľom zmien je zvýšiť bezpečnosť chodcov a reagovať na rastúci počet nehôd, pri ktorých figurujú elektrické kolobežky.

Sobotňajšie dva prípady z Bratislavy opäť ukazujú, že sprísňovanie pravidiel má svoje opodstatnenie. Ani najlepšia legislatíva však nenahradí zodpovednosť samotných vodičov. Jazda pod vplyvom alkoholu zostáva jedným z najvážnejších rizík bez ohľadu na to, či človek šoféruje automobil alebo sa pohybuje na elektrickej kolobežke.

Redakcia
Redakcia
Redakcia Bratislavského Večerníka predstavuje starosti a radosti v bratislavských mestských častiach. www.bratislavskyvecernik.sk

Ďalšie články

- Reklama -adv.:

Aktuálne