Americká motocyklová legenda Harley-Davidson predstavila 2. novembra 2026 úplne nový model Sprint 440, ktorý má osloviť najmä začínajúcich motocyklistov, mladších zákazníkov a jazdcov hľadajúcich dostupnejší motocykel s charakteristickým dizajnom značky. Novinka pre modelový rok 2027 dostala jednovalcový motor s objemom 440 cm³, výkon 27 koní a modernú elektronickú výbavu. V Nemecku sa jej cena začína približne na 5 700 eurách.
Harley-Davidson je už desaťročia synonymom veľkých amerických motocyklov, mohutných dvojvalcových motorov a nezameniteľného zvuku. Najnovší model Sprint 440 však ukazuje, že tradičný výrobca z Milwaukee chce osloviť aj zákazníkov, ktorí si doteraz motocykel tejto značky nemohli dovoliť alebo uprednostňovali menšie a ľahšie stroje. Novinku výrobca oficiálne predstavil 2. novembra 2026. Verejnosti sa má ukázať na medzinárodnom motocyklovom veľtrhu EICMA v talianskom Miláne, ktorý sa koná od 5. do 8. novembra.
Americký dizajn, indická spolupráca
Nový Harley-Davidson Sprint 440 vznikol v spolupráci s indickou spoločnosťou Hero MotoCorp, ktorá patrí medzi významných svetových výrobcov motocyklov. Technický základ má novinka spoločný s modelovým radom Harley-Davidson X440. Sprint však dostal odlišnú konštrukciu zadnej časti, nižšie sedadlo a dizajn, ktorý sa výraznejšie približuje tradičným americkým motocyklom kategórie cruiser.
Charakteristickými prvkami sú kvapkovitá palivová nádrž, okrúhly svetlomet, nízko umiestnené sedadlo, široké riadidlá a kompaktná zadná časť. Zaujímavosťou je aj samotné pomenovanie Sprint. Harley-Davidson tým nadväzuje na historické motocykle s rovnakým názvom, ktoré značka ponúkala už v 60. rokoch minulého storočia. Hoci technika nového modelu vznikla v spolupráci s indickým výrobcom, motocykle určené pre americký trh budú finálne montované v závode Harley-Davidson v meste York v Pensylvánii.
Jednovalec s výkonom 27 koní
Srdcom motocykla je vzduchom a olejom chladený jednovalcový motor so zdvihovým objemom 440 cm³. Dosahuje maximálny výkon 20 kW, teda približne 27 koní, pri 6 000 otáčkach za minútu. Najvyšší krútiaci moment predstavuje 38 Nm pri 4 000 otáčkach. Motor spolupracuje so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a spojkou s asistenčnou a antihoppingovou funkciou.
Výrobca sa nesústredil na vysoký maximálny výkon, ale predovšetkým na pružnosť motora v nízkych a stredných otáčkach, jednoduché ovládanie a každodennú využiteľnosť. Sprint 440 tak nie je určený na súperenie s veľkými motocyklami Harley-Davidson, ale predovšetkým na jazdu v meste, dochádzanie do práce a pohodové víkendové výlety. Výkonom zároveň vyhovuje požiadavkám vodičského oprávnenia skupiny A2.
Nízke sedadlo môže byť veľkou výhodou
Jedným z najvýraznejších konštrukčných prvkov nového modelu je mimoriadne nízko umiestnené sedadlo. Výrobca uvádza výšku sedadla pri zaťažení 671 milimetrov, čo môže výrazne uľahčiť manipuláciu s motocyklom najmä jazdcom nižšej postavy. Pohotovostná hmotnosť motocykla dosahuje približne 187 kilogramov. Predné odpruženie zabezpečuje obrátená teleskopická vidlica s priemerom 43 milimetrov a zdvihom 130 milimetrov. Vzadu sa nachádza dvojica tlmičov so sedemstupňovým nastavením predpätia pružín. Motocykel používa 19-palcové predné a 17-palcové zadné koleso. Brzdovú sústavu tvorí predný kotúč s priemerom 320 milimetrov a zadný kotúč s priemerom 240 milimetrov. Protiblokovací systém ABS patrí do štandardnej výbavy.
Moderná výbava bez zbytočnej komplikovanosti
Napriek klasickému vzhľadu ponúka Sprint 440 viacero moderných technológií. Pred jazdcom sa nachádza okrúhly farebný TFT displej s uhlopriečkou 3,5 palca, ktorý zobrazuje rýchlosť, otáčky motora, stav najazdených kilometrov a ďalšie prevádzkové informácie. Štandardom je kompletné LED osvetlenie a nabíjací konektor USB-C. Výrobca pripravil aj ponuku originálneho príslušenstva vrátane alternatívnych sedadiel, ktoré umožnia prispôsobiť posed rôzne vysokým jazdcom. Motocykel bude dostupný v troch farebných vyhotoveniach: Dark Billiard Gray, Vivid Black a Teal Thunder.
Spotreba približne tri litre na sto kilometrov
Harley-Davidson pri novom modeli deklaruje kombinovanú spotrebu približne 2,9 litra benzínu na 100 kilometrov. Palivová nádrž má objem deväť litrov. Pri výrobcom uvádzanej spotrebe tak teoretický dojazd predstavuje približne 310 kilometrov. Skutočná hodnota však bude závisieť od štýlu jazdy, zaťaženia motocykla a prevádzkových podmienok. Práve nízka spotreba a jednoduchšia konštrukcia môžu byť ďalšími argumentmi pre zákazníkov, ktorí hľadajú motocykel na každodenné používanie.
Koľko bude nový Harley-Davidson stáť?
Najväčšiu pozornosť vzbudzuje cena. Podľa slovenského motocyklového portálu Motocykel.sk sa cena modelu Sprint 440 v Nemecku začína približne na 5 700 eurách. V susednom Rakúsku sa uvádza základná cena od 6 699 eur. Na britskom trhu sa podľa magazínu Visordown predáva základné farebné vyhotovenie Dark Billiard Gray od 4 995 libier. Za čiernu alebo tyrkysovú verziu zákazníci zaplatia 5 195 libier. Pre americký trh sa uvádza očakávaná cena približne 6 000 dolárov. Presnú konečnú americkú cenu však treba odlišovať od predbežných cenových informácií. Oficiálna slovenská cena zatiaľ nebola potvrdená. Rozdiely medzi jednotlivými krajinami zároveň ukazujú, že jednoduchý prepočet zahraničnej ceny na eurá nemusí zodpovedať konečnej sume, ktorú zaplatí slovenský zákazník.
Kedy sa dostane na Slovensko?
Harley-Davidson plánuje nový Sprint 440 postupne uvádzať na jednotlivé svetové trhy prostredníctvom vybraných autorizovaných predajcov. V Spojených štátoch sa má začať predávať na jar 2027. Termíny uvedenia na ďalšie trhy sa môžu líšiť. Presný dátum začiatku predaja na Slovensku zatiaľ výrobca oficiálne neoznámil. Slovenskí záujemcovia tak budú musieť počkať na potvrdenie domácej ceny a dostupnosti.
Harley-Davidson chce osloviť novú generáciu
Uvedenie modelu Sprint 440 predstavuje pre americkú značku významný krok. Zatiaľ čo tradičné veľkoobjemové motocykle Harley-Davidson oslovujú predovšetkým zákazníkov hľadajúcich výkon, prestíž a charakteristický jazdný zážitok, nový jednovalec má ambíciu sprístupniť značku podstatne širšiemu publiku.
„Nový model Harley-Davidson Sprint 440 je našou pozvánkou na jazdu. Je to ideálny motocykel pre rôzne skupiny jazdcov – pre začiatočníkov, ktorí chcú získavať skúsenosti a istotu, ale aj pre tých, ktorí sa k motocyklom vracajú,“ uviedol prezident a generálny riaditeľ spoločnosti Harley-Davidson Artie Starrs.
Podľa neho môže novinka osloviť aj skúsených motocyklistov, ktorí hľadajú jednoduchý a zábavný stroj. Sprint 440 bude na trhu súperiť najmä s menšími motocyklami značiek Royal Enfield, Triumph či ďalšími výrobcami, ktorí sa v posledných rokoch intenzívne zameriavajú na kategóriu s objemom približne 350 až 500 cm³.
Pre Harley-Davidson tak môže ísť o dôležitý model, ktorý privedie do jeho showroomov zákazníkov, pre ktorých boli veľké americké cruisery doteraz cenovo alebo konštrukčne nedostupné. Či si nový Sprint 440 dokáže získať priazeň aj slovenských motocyklistov, ukáže až jeho uvedenie na domáci trh.
