Autobusová stanica Nivy v Bratislave, ktorá bola po otvorení v roku 2021 prezentovaná ako moderný dopravný uzol, čelí podľa odborníkov na dopravu čoraz väčším problémom. Ľudia ju podľa nich prestávajú využívať ako cieľ svojej cesty a preferujú iné prestupné body v meste.
Na tento trend upozornil dopravný odborník a račiansky poslanec Michal Feik v rozhovore, ktorý zverejnil portál Postoj. Podľa Feika sa zásadne mení spôsob, akým ľudia využívajú verejnú dopravu. „Klasická centrálna autobusová stanica už pre prímestskú dopravu nie je hlavným cieľom,“ uviedol.
Dodal, že väčšina cestujúcich dnes nesmeruje na jednu konkrétnu stanicu, ale do rôznych častí mesta – za prácou, do školy či k prestupom na inú dopravu. „Ak tri štvrtiny cestujúcich vystúpia skôr než na Nivách, tak to ukazuje, že klasická centrálna autobusová stanica už nie je hlavným cieľom,“ vysvetlil.
Prestupy mimo centra sú kľúčové
Podľa Feika je dnes oveľa dôležitejšie budovať kvalitné prestupné uzly rozmiestnené po meste, kde sa dá rýchlo a pohodlne prestúpiť na električku, vlak alebo mestskú hromadnú dopravu. Práve tento model podľa neho lepšie zodpovedá potrebám moderného mesta. Stanica Nivy tak podľa neho stráca svoju pôvodnú funkciu centrálneho dopravného bodu a postupne sa dostáva do úzadia.
Problémom je aj vlastníctvo
Michal Feik v rozhovore poukazuje aj na širší systémový problém – autobusová stanica je v súkromných rukách, čo výrazne obmedzuje možnosti verejného sektora zasahovať do jej fungovania. „Je to veľká chyba, že Slovenská autobusová doprava bola sprivatizovaná tak, že nového majiteľa nezaväzuje zachovať autobusovú stanicu,“ uviedol.
Zároveň dodal, že prípadné úvahy o novej stanici by boli otázkou financií a širšej dopravnej koncepcie, nie jednoduchého rozhodnutia samosprávy.
Stanica sa mení aj fyzicky
Diskusia o budúcnosti stanice prichádza v čase, keď sa mení aj jej reálne fungovanie a časť priestoru nahradí reťazec Kaufland. V posledných rokoch došlo k zníženiu počtu spojov aj kapacít, pričom časť liniek bola presmerovaná mimo stanice.
Autobusová stanica Nivy pritom vznikla ako súčasť veľkého multifunkčného komplexu s obchodným centrom, ktorý mal byť modernou vstupnou bránou do Bratislavy. Dnes sa však čoraz častejšie ozývajú hlasy, že jej reálne využitie nezodpovedá pôvodným očakávaniam.
