Podcast Bratislavská káva pokračuje druhým dielom. Po premiére so Sisou Sklovskou tentoraz moderátori Pavlína Valovičová a Norbert Mészároš privítali v štúdiu mestského poslanca a kandidáta na primátora Bratislavy Martina Winklera. Podcast vzniká v spolupráci s občianskym združením Zjednotená Bratislava.
Druhý diel priniesol politicky výraznejší rozhovor. Martin Winkler v ňom ale nevystupoval len ako poslanec a kandidát na primátora, ale aj ako podnikateľ, ktorý si prešiel viacerými projektmi ešte dávno pred vstupom do komunálnej politiky.
Spomínal svoje začiatky, kde stál pri gastro projekte a predával palacinky počas štúdií na vysokej škole vo vlastnej prevádzke Winky palacinky v Starej Tržnici. Hovoril o predajniach bižutérie Pink, predajniach šperkov Moloko, s rôznymi šperkami vyššej triedy, aj z rakúskeho kryštálu, ale aj o licencovaných obchodoch Swarovski, a o predajni s kabelkami Cube, či o lekárni v nákupnom centre Eurovea, ktorú tiež neskôr predal.
V rozhovore padla zmienka aj o projekte HOPIN, ako aj o tom, že si vyskúšal prácu hodinového manžela či vodiča taxislužby. S manželkou podnikal bez dotácií a silného kapitálu, čo dnes prezentuje ako základ svojej manažérskej skúsenosti.
V politickej rovine pripomenul, že bol členom strany SaS, za ktorú sa stal mestským poslancom v koalícii s Team Bratislava a Progresívnym Slovenskom. Zo strany vystúpil po sporoch pri hlasovaní o rozpočte a zvyšovaní dane z nehnuteľností. Dnes kandiduje na primátora za vlastnú stranu Dunaj, ktorá sa podľa jeho slov sústreďuje výlučne na bratislavské témy.
Kritika hospodárenia aj počtu úradníkov
Jednou z hlavných tém rozhovoru bola finančná kondícia mesta. Winkler upozornil na výrazný rast rozpočtu aj zadlženia Bratislavy. „Pred siedmimi rokmi bol rozpočet mesta zhruba 360 miliónov eur, dnes je okolo 760 miliónov. Napriek tomu peniaze nestačia a dlh mesta raketovo narástol. Náklady na úroky boli kedysi okolo šesťtisíc eur ročne, v roku 2026 majú dosiahnuť takmer osem miliónov,“ uviedol v podcaste.
Kritizoval aj nárast počtu zamestnancov magistrátu. „Máme dvojnásobný počet ľudí, ale služby sa nezlepšili. Chcem magistrát zoštíhliť minimálne o 30 percent a celkovo znížiť počet zamestnancov v mestských podnikoch aspoň o tisíc. To sa nedá urobiť za mesiac, ale dá sa to urobiť systematicky,“ povedal.
Zároveň poukázal na konkrétne zmluvy, ktoré považuje za nevýhodné. Ako príklad uviedol upratovanie mestských toaliet či dodávky elektrickej energie. Tvrdí, že po verejnej kritike sa podarilo dosiahnuť výrazne nižšie ceny v nových súťažiach.
Doprava a cyklotrasa na nábreží
Silnou témou bola doprava. Winkler avizoval, že chce predstaviť odborníkov, ktorí budú zastrešovať dopravnú politiku v jeho tíme. Kritizoval najmä absenciu záchytných parkovísk a spôsob, akým sa podľa neho zavádzali dopravné obmedzenia. „Ja nechcem ľudí vyháňať z áut. Chcem im dať kvalitnú alternatívu, aby sami boli motivovaní nechať auto doma,“ uviedol.
Osobitne sa vyjadril k cyklotrase na Vajanského nábreží. „Cyklotrasu nezruším, ale presuniem ju bližšie k Dunaju. Do roka je cieľom to vyriešiť,“ povedal s tým, že podporuje budovanie cyklotrás, no podľa neho musia byť bezpečné, logicky prepojené a nesmú vytvárať dopravné hrdlá.
Parkovacia politika pod paľbou kritiky
Rozsiahlu časť diskusie venoval parkovacej politike PAAS. „Potrebujeme parkovaciu politiku, ale tak, ako je dnes nastavená, je veľmi nevýhodná pre Bratislavčanov,“ uviedol.
Navrhuje, aby rezidenti mohli parkovať v celej mestskej časti, nielen na niekoľkých uliciach. Zároveň by zvýšil počet bezplatných hodín v iných zónach a počet návštevníckych hodín. Kritizoval aj rušenie parkovacích miest pri zavádzaní nových zón.
Podľa jeho slov súčasné pravidlá nastavilo vedenie mesta pred šiestimi rokmi. „Dnes, pár mesiacov pred voľbami, sa hovorí o férovejšom parkovaní. Šesť rokov to férové nebolo? To je predsa smiešne,“ vyhlásil.
Bezpečnosť a mestská polícia
V rozhovore zaznela aj téma bezpečnosti. Winkler poukázal na problémové lokality v centre mesta a nedostatok hliadok mestskej polície. „Je absurdné, aby večer boli v meste len tri hliadky. Chcem zvýšiť počet mestských policajtov o 160 a zlepšiť ich pracovné podmienky,“ uviedol.
Ostrý odkaz smerom k primátorovi
Rozhovor sa nevyhol ani hodnoteniu súčasného primátora Matúša Valla. Winkler svoj postoj zhrnul stručne: „Osem rokov a stačilo.“
Druhý diel Bratislavskej kávy tak ukázal, že podcast nechce zostať len pri spoločenských témach, ale otvára aj ostré politické diskusie. Po uvoľnenejšej premiére so známou osobnosťou tentoraz priniesol detailnejší a osobný pohľad na víziu jedného z kandidátov na primátora hlavného mesta.
Pozrite si druhý diel nového podcastu Bratislavská káva, hosťom bol kandidát na primátora Bratislavy, Martin Winkler:
