BRATISLAVA/RAČA – Projekt približne päťkilometrového Račianskeho korza sa posunul z plánov a vizualizácií priamo do terénu. V úseku pri futbalovom štadióne medzi Krasňanmi a Račou sa začali stavebné práce na prvej etape. Vzniknúť má nové pešie prepojenie medzi Černockého a Hečkovou ulicou, mlatový okruh, vyvýšená lávka, pobytové zóny aj nová zeleň.
Bratislavský Večerník vývoj projektu sleduje dlhodobo. Už v marci 2025 sme informovali, že mestská časť pripravuje v spolupráci s architektmi zo Superatelier urbanistickú štúdiu korza. Projekt mal od začiatku ambíciu vytvoriť približne päť kilometrov dlhú líniu verejných priestorov naprieč Račou a realizovať ju postupne podľa finančných možností mestskej časti.
Zdrojom aktuálnych informácií je príspevok poslanca Bratislavského samosprávneho kraja Michala Feika na sociálnej sieti Facebook. Podľa neho už v priestore prvej etapy pracujú stavebné mechanizmy a prebieha odstraňovanie starých obrubníkov a spevnených plôch.
Prvý úsek spojí Černockého s Hečkovou
Ako prvá sa realizuje zóna F pri futbalovom štadióne medzi Krasňanmi a Račou. Ide o územie, v ktorom dnes podľa Feika súvislé pešie prepojenie prakticky chýba a časť priestoru je zanedbaná.
Po dokončení má vzniknúť chodník z Černockého ulice a viac ako 400-metrový mlatový okruh okolo futbalového štadióna, ktorý bude možné využívať aj na beh. V severnej podmáčanej časti územia má pribudnúť približne 70-metrová vyvýšená lávka z oceľového roštu smerujúca až k Hečkovej ulici.
„Račianske korzo je jeden z projektov, na ktoré sa v Rači osobne veľmi teším. Jeho ambíciou totiž nie je opraviť jeden chodník alebo jedno námestie. Má vytvoriť približne 5 kilometrov dlhú, súvislú a bezpečnú pešiu trasu prakticky naprieč celou Račou – od Malých Krasňan až po cyklotrasu Jurava,“ uviedol Michal Feik.
Pri Račianskom potoku má vzniknúť „zelená izba“
Súčasťou prvej etapy budú tiež dve pobytové zóny. Prvá pri Černockého ulici dostane lavičky a stojany na bicykle. Druhá vznikne pri odkrytom Račianskom potoku. Projektanti tento priestor charakterizujú ako „zelenú izbu v meste“. Má ísť o pokojnejšie miesto pri vode, ktoré bude od ruchu Račianskej ulice oddelené zeleným valom. Projekt zahŕňa aj rozšírenie psieho výbehu, nové verejné osvetlenie a výsadbu.
„Prejde prírodnými lokalitami, sídliskami, popri električkovej trati aj centrom Rače. Celý priestor má dostať jednotný charakter, kvalitný mobiliár, viac stromov a zelene, vodozádržné opatrenia, osvetlenie a nové miesta na oddych a stretávanie. Je to projekt na dlhšie obdobie a je rozdelený do viacerých etáp,“ priblížil Feik.
Takmer deväťtisíc štvorcových metrov zelene
Celé územie riešené v rámci prvej etapy má rozlohu viac ako 11-tisíc štvorcových metrov. Z toho 8 941 štvorcových metrov majú tvoriť vegetačné plochy.
Projekt počíta s výsadbou 20 nových stromov, kríkov, popínavých rastlín a lúčneho porastu. Podľa Feika sa oproti pôvodnému stavebnému zámeru podarilo zvýšiť podiel zelene a zároveň zmenšiť rozsah spevnených povrchov.
Projekt získal podporu z eurofondov
Dôležitým krokom k realizácii bolo zasadnutie Rady partnerstva Bratislavského kraja 30. septembra 2025. Projektový zámer s názvom „Podpora prvkov zelenej a modrej infraštruktúry v MČ Bratislava-Rača – Korzo Rača/zóna F“ získal podporu v rámci Programu Slovensko.
Podľa Feika boli celkové oprávnené výdavky projektu schválené vo výške 661 800 eur, pričom zostávajúcu časť má spolufinancovať mestská časť Bratislava-Rača. „Aj toto je dobrý príklad toho, prečo má zmysel, aby mestá a mestské časti mali pripravené kvalitné projekty a aby sme sa v Rade partnerstva BSK vedeli dohodnúť, ktoré investície sú pre územie prioritné. Vďaka tomu sa európske peniaze môžu meniť na konkrétne projekty priamo v našich štvrtiach,“ uviedol Feik.
Korzo má postupne prejsť naprieč Račou
Celkový návrh Račianskeho korza je rozdelený na 12 zón označených písmenami A až L. Po dokončení úseku Černockého – Hečkova sa podľa aktuálne prezentovaného zámeru počíta s druhou etapou medzi Malokrasňanskou a Hliníckou ulicou cez Nový Záhon. Treťou etapou má byť prepojenie od Parku J. M. Hurbana po Komisárky.
Neskôr majú nasledovať aj úseky, na ktorých už dnes pešie trasy fungujú relatívne dobre, napríklad pri Čachtickej ulici či Parku Strelkova. Mestská časť má podľa Feika v rozpočte vyčlenené financie aj na projektovú dokumentáciu druhej a tretej etapy.
Pôvodné predstavy počítali s tým, že Račianske korzo nebude v celej svojej približne päťkilometrovej dĺžke výlučne pešou zónou. Starosta Rače Michal Drotován už pri predstavovaní projektu upozorňoval, že napríklad na Novom záhone či v oblasti Hečkovej a Kadnárovej zostane zachovaný aj pohyb automobilov. Väčšina línie však má byť podľa pôvodného konceptu bez áut.
Cieľom celého projektu je postupne vytvoriť rozpoznateľný peší ťah naprieč mestskou časťou, ktorý nebude slúžiť iba na presun, ale zároveň ponúkne zeleň, oddychové miesta a kvalitnejší verejný priestor.
Bratislavský Večerník o projekte informoval už v marci 2025:
Račianske korzo: Projekt na zlepšenie verejného priestoru pokračuje
Na jeseň 2025 sme priniesli aj informácie o príprave prvej etapy:
Ambiciózny sen sa približuje k realite: Prvá etapa Račianskeho korza má od mesta zelenú
Jasné, aktuálne správy o Rači nájdete v Račianskom Večerníku.
