21.8 C
Bratislava
piatok, 17. apríla 2026

Električková trať v Petržalke zmenila celé územie. Krajina medzi panelákmi prešla obrovskou premenou

Najčítanejšie

Ešte pred niekoľkými rokmi išlo o zanedbaný a nevyužívaný koridor so zvyškami výkopov z čias plánovaného metra. Dnes je územie medzi Jungmannovou a Janíkovým dvorom jednou z najzásadnejších dopravných stavieb posledných rokov v Bratislave – vďaka predĺženiu električkovej trate o takmer štyri kilometre.

Na premeny územia upozornil na sociálnej sieti račiansky poslanec Michal Feik, ktorý sa dlhodobo zaujíma o dopravu v hlavnom meste. Ako pripomenul, išlo o dlhodobo udržiavanú územnú rezervu, pôvodne určenú pre metro. „Zvyšky metrových výkopov, rigol a zárezov naznačovali, že územie zostalo pripravené na budúcu infraštruktúru juhovýchodne od Chorvátskeho ramena,“ uviedol.

Zanedbaný priestor sa začal meniť v roku 2020. Vznikla tu moderná električková trať dlhá 3,9 km so zastávkami od Jungmannovej až po Janíkov dvor. Projekt zahŕňal aj nové mostné objekty, prekládku inžinierskych sietí, rekonštrukcie križovatiek, výstavbu chodníkov a úpravy terénu vrátane zasypania starých rigolov.

Popri trati pribudla aj približne 6-kilometrová segregovaná cyklotrasa, ktorá zabezpečuje komfortné spojenie Petržalky s centrom mesta. Celé územie je dnes plné zelene, s novými bezbariérovými priechodmi a chodníkmi.

Feik zároveň zverejnil aj historické zábery z roku 2020, na ktorých je vidieť pôvodný stav koridoru – dočasné mosty z čias plánovaného metra, náletové dreviny či vychodené cestičky od obyvateľov. „Dvojpruhová Rusovská cesta sa vlnila po dočasnom premostení Chorvátskeho ramena. V okolí Gessayovej sa nachádzali parky z náletových drevín. Tie časy sú už minulosťou,“ dodal.

Nová električková trať zvýši záujem o bývanie v Petržalke

Dokončenie novej električkovej trate v bratislavskej Petržalke, ktorá bola uvedená do skúšobnej prevádzky v decembri 2024 a ostrá prevádzka začne od nedele 27. júla 2025, výrazne zlepšilo dopravné spojenie tejto mestskej časti s centrom mesta. Očakáva sa, že táto infraštruktúrna investícia zvýši atraktivitu bývania v Petržalke a ovplyvní miestny realitný trh.

Nová trať predlžuje existujúcu električkovú sieť o 3,9 kilometra, pričom zahŕňa sedem nových zastávok: Chorvátske rameno, Gessayova, Zrkadlový háj, Stred, Veľký Draždiak a Lietavská. Cesta z konečnej zastávky Janíkov dvor na Šafárikovo námestie trvá približne 12 minút, čo predstavuje výrazné skrátenie času cestovania pre obyvateľov Petržalky.

Zlepšená dopravná dostupnosť zvyšuje atraktivitu Petržalky pre potenciálnych kupcov a investorov do nehnuteľností. Realitní makléri očakávajú nárast dopytu po bytoch v tejto lokalite, čo môže viesť k zvýšeniu cien nehnuteľností. Okrem toho sa predpokladá, že lepšie spojenie s centrom mesta priláka nových obyvateľov a podporí rozvoj občianskej vybavenosti v oblasti.

Pozrite si videá Michala Feika:

Redakcia
Redakcia
Redakcia Bratislavského Večerníka predstavuje starosti a radosti v bratislavských mestských častiach. www.bratislavskyvecernik.sk

Ďalšie články

Aktuálne