Minister dopravy a kandidát na primátora Bratislavy Jozef Ráž ml. čelí ďalším otázkam po zverejnení informácií, podľa ktorých jeho rezort neinformoval verejnosť o medzinárodnej arbitráži, v ktorej zhotoviteľ bratislavského obchvatu žiada od štátu približne 70 miliónov eur. Na prípad upozornil denník SME s odvolaním sa na zistenia Nadácie Zastavme korupciu.
Podľa zverejnených informácií ministerstvo dopravy arbitráž verejne nekomunikovalo napriek tomu, že ide o spor s možným výrazným dosahom na verejné financie. Zároveň rezort podľa článku využíva služby externej advokátskej kancelárie, pričom náklady na právne zastupovanie sú vyššie než pri predchádzajúcom spore podobného charakteru.
Nadácia Zastavme korupciu upozorňuje aj na to, že ministerstvo spolupracuje s rovnakou advokátskou kanceláriou dlhodobo, pričom podľa jej zistení zabezpečuje právne služby pre rezort už viac ako desať rokov.
Prípad prichádza v období, keď sa Jozef Ráž pripravuje na jesenné komunálne voľby a avizoval kandidatúru na primátora Bratislavy. Téma transparentnosti, nakladania s verejnými financiami či informovania verejnosti tak môže byť jednou z otázok, ktoré budú súčasťou predvolebnej diskusie.
Ministerstvo dopravy ani Jozef Ráž sa podľa zverejnených informácií k výhradám vyplývajúcim zo zistení denníka SME a Nadácie Zastavme korupciu zatiaľ podrobnejšie nevyjadrili.
Článok sme aktualizovali o vyjadrenie ministerstva a Jozefa Ráža.
Ráž: Spor vznikol ešte pred mojím príchodom na ministerstvo
Minister dopravy Jozef Ráž vo svojich odpovediach pre Bratislavský Večerník zdôraznil, že arbitrážny spor súvisí s výstavbou obchvatu D4R7, ktorá sa začala aj skončila ešte pred jeho nástupom do funkcie ministra. Uviedol, že po prevzatí rezortu bol o arbitráži informovaný a ministerstvo sa podľa jeho slov snažilo dosiahnuť mimosúdne vyrovnanie.
„Spravili sme všetko pre to, aby sme dosiahli mimosúdne vyrovnanie, avšak nároky zhotoviteľa boli z nášho pohľadu neakceptovateľné,“ uviedol Ráž.
Zároveň dodal, že ministerstvo nie je povinné komentovať prebiehajúce súdne spory, aby neovplyvnilo ich priebeh, a nevidí dôvod spájať túto kauzu so svojou kandidatúrou na primátora Bratislavy. Pripomenul tiež, že vybudovanie obchvatu podľa neho výrazne odbremenilo hlavné mesto od tranzitnej dopravy a zlepšilo dopravnú situáciu v Bratislave.
Ministerstvo dopravy zároveň pre Bratislavský Večerník uviedlo, že o prebiehajúcom arbitrážnom konaní verejnosť neinformovalo, keďže takúto zákonnú povinnosť nemá a detaily konania nemôže zverejňovať. Rezort potvrdil, že žalovaná suma presahuje 70 miliónov eur a pred začatím arbitráže sa pokúšal dosiahnuť mimosúdnu dohodu s koncesionárom, rokovania sa však skončili bez úspechu. Ministerstvo zároveň ocenilo prácu advokátskej kancelárie Eversheds Sutherland LLP, ktorá podľa rezortu v predchádzajúcom arbitrážnom konaní úspešne obhájila záujmy štátu a pomohla uhájiť viac ako 80 miliónov eur z uplatnených nárokov súkromného partnera.
Ďalší vývoj pred komunálnymi voľbami bude Bratislavský Večerník sledovať v rubrike Komunálne voľby. Sériu rozhovorov Bratislavského Večerníka s kandidátmi na primátora Bratislavy (okrem Jozefa Ráža) nájdete > TU.
